Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Научный руководитель ГосНИИАС, академик РАН Евгений Федосов пояснил, что концепцию воздушного судна обсуждают.
В 2024 году предприятие поставит заказчику 12 комплектов изделий. К 2030 году планируется выпускать более 70 комплектов в год.
Ученые института завершили масштабный цикл исследований модели ближнемагистрального самолета SJ-100 с российскими двигателями ПД-8. Финальным этапом стали испытания в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ.
Об этом рассказал заместитель генерального директора Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) Николай Сельвесюк.
Бояться летать именно на отечественных самолетах нет смысла, так как они все строго сертифицированы в соответствии с международными стандартами, сообщил заместитель генерального директора ГосНИИАС Николай Сельвесюк.
Мероприятие состоялось на площадке Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина в г. Воронеже.
Работы проводились в кооперации с ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» и ФГУП «НАМИ».
Торжественная церемония награждения лауреатов и дипломантов состоялась 1 ноября 2023 года.
В настоящее время идут работы по монтажу специального оборудования стенда.
В ходе испытаний модифицированный пилон для мотогондолы двигателя ПД-8 подтвердил свои расчетные аэродинамические характеристики.
Специалисты ЦИАМ успешно завершили сертификационные испытания топливных агрегатов системы управления двигателем ПД-8 разработки пермского предприятия ОДК-СТАР для самолета SJ-100.
Импортозамещенный самолет SJ-100, опытный образец которого совершил первый полет в августе этого года, – лайнер нового поколения, флагманское направление развития отечественной авиационной отрасли в условиях курса на
Работы ведутся в рамках НИР «Интеграл-МС», координируемой ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского».
До конца 2023 года предприятие планирует поставить заказчику – ПАО «Яковлев» – до 20 комплектов изделий остекления в соответствии с заявкой.
Учёными ГосНИИАС совместно со специалистами ПАО «Яковлев в рамках работ по созданию и модернизации воздушных судов разработаны и активно используются уникальные полунатурные испытательные стенды.
«ДАКС» — первый в мире авиакосмический салон, организованный для детей.
Проект реализуется уже пятый год подряд.
Проекты летательных аппаратов местных авиалиний будущего разрабатывают в ЦАГИ ученые Центра комплексной интеграции технологий (ЦКИТ) в рамках НИР «MANGo», а винты – специалисты отделения аэродинамики силовых установок института.
Это одно из наиболее опасных явлений в аэроупругости, при котором может произойти разрушение несущих поверхностей самолета или его органов управления.
ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина и рыбинское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации подписали соглашение о поставке комплектующих для авиационных двигателей ПД-8 и ПД-14.
