В ЦАГИ исследуют модель конвертоплана вертикального взлета и посадки
Летательный аппарат предназначен для полета в условиях плотной городской застройки. Заказчик работ — компания ООО «Бартини Дизайн».
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Летательный аппарат предназначен для полета в условиях плотной городской застройки. Заказчик работ — компания ООО «Бартини Дизайн».
ФАУ «ГосНИИАС» является соисполнителем контракта в части отработки взаимодействия всех самолетных систем.
ЦИАМ принимает активное участие как в разработке технологий ГСУ/ЭСУ по заказу Минпромторга России, так и в разработке сертификационных норм для ЛА с силовой установкой такого типа.
Работы выполнялись по заказу корпорации «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Работы выполняются по государственному контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках НИР «Технологии-транспорт—2».
На этапе разработки технологии опытные партии лопаток успешно прошли стендовые и ресурсные испытания в составе двигателя.
Кресло КВ-2 планируется устанавливать на Ми-171А3 — первом отечественном вертолете, предназначенном для перевозки пассажиров и грузов над морем.
Работа проводилась в рамках программы импортозамещения по контракту с ПАО «Корпорация «Иркут».
"Электронной птицы" самолета SSJ-NEW - полунатурного испытательного комплекса отработки и интеграции бортового оборудования самолета.
Эксперименты проводились в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ при разных скоростях потока и режимах работы силовой установки.
Покрытие обеспечит надежную эксплуатацию теплонагруженных деталей камеры сгорания газотурбинных двигателей.
Работа выполняется по государственному контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках НИР «Технологии-транспорт — 2».
В разработке модели принимали участие специалисты ЦАГИ совместно с представителями ПАО «Корпорация «Иркут» и РСК «МиГ». Ее масштаб — 1:7, размах крыла — 5,19 м, вес — 219 кг.
И.о. генерального директора НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ Владислав Антипов принял участие в заседании Координационного совета предприятий машиностроения Республики Татарстан.
Работы осуществляются по заказу ПАО «Корпорация «Иркут».
Работы выполняются по государственному контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках НИР «Технологии-транспорт — 2».
Эксперименты прошли в рамках госконтракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Эксперименты прошли в рамках госконтракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Работа проводится в рамках НИР «Исследования перспективных инновационных технологий и обликов летательных аппаратов, обеспечивающие создание конструктивно-технологической платформы самолетов малой авиации нового поколения».
Ученые института изучили, как увеличить дальность полета бизнес-джета и одновременно повысить его энергоэффективность.