Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Новый российский высокотехнологичный и конкурентоспособный авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа Росавиации.
В ЦИАМ состоялось очередное научно-информационное совещание, посвященное событиям и перспективам развития зарубежного авиадвигателестроения.
Генеральный директор института Михаил Гордин отметил, что двигатель Д-18Т не имеет аналогов в России.
В заседании приняли участие члены Рабочей группы, приглашенные специалисты отрасли и эксперты, собравшиеся для обсуждения научно-технического задела по представленной тематике.
В России идет работа над авиадвигателями шестого поколения, сообщил генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П. И. Баранова Михаил Гордин.
20 июня состоялись заседание НТС по текущим работам в области комплексных исследований и расширения технических возможностей стендовой базы в обеспечение разработки перспективных авиационных двигателей и в области гибридных силовых установок.
18 июня 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова состоялось очередное научно-информационное совещание, посвященное событиям и перспективам развития зарубежного авиадвигателестроения.
Демонстратор будет создан в конце 2018 года.
15 мая 2018 года гостем проекта «Синклит в ВИАМе» стал Управляющий директор – Генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель», член-корреспондент РАН Александр Александрович Иноземцев.
Первая неделя месяца для российских разработчиков и производителей двигателей выдалась насыщенной: с 4 по 6 апреля в Москве прошел III Международный форум двигателестроения (МФД-2018).
Методика применения композитов и изготовления деталей газотурбинных и роторно-поршневых двигателей методом 3D печати, разработанная ЦИАМ, позволяет существенно, до двух раз, уменьшить вес силовых установок, повысить их надежность и ресурс.
ЦИАМ приступил к стендовым испытаниям прототипа перспективного водородного гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, разработка которого ведется в рамках масштабного международного проекта HEXAFLY-INT.
Генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов выступил на Научно-техническом конгрессе по двигателестроению, который прошел в рамках открывшегося Международного Форума Двигателестроения.
С 4 по 6 апреля 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова примет участие в значимом отраслевом мероприятии – III Международном форуме двигателестроения (МФД-2018).
Государственного научного центра РФ "Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований" поможет российским производителям авиационных газотурбинных двигателей продлить их ресурс.
Новый российский жидкостный детонационный двигатель разрабатывается совместно несколькими институтами, включая «Центр Келдыша» и ЦИАМ.
Целью проекта является создание к 2025 году нового поколения высокоэкономичных и малошумных авиационных двигателей с ультравысокой степенью двухконтурности для гражданских самолетов.
Создание перспективного двигателя большой тяги ПД-35 будет профинансировано на несколько лет вперед, заявил президент России Владимир Путин.
Начальник отдела электрофизики Центра им. Келдыша Александр Ловцов сообщил, что на производство такого двигателя нужен год.
26 июля 2017 г. делегация ПАО «ОДК-Сатурн» во главе с генеральным конструктором предприятия Романом Храминым посетила ВИАМ.
