Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"

125009, г. Москва, ул. Тверская, д. 11

тел: +7 (925) 606-23-77, agnc@mail.ru

меню бургер

В ЦАГИ проходят исследования регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога»

Региональная авиация — стратегически значимое направление российского самолётостроения. В этом сегменте турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 «Ладога» (разработчик — АО «Уральский завод гражданской авиации») рассматривается как один из основных типов воздушного судна. Новый летательный аппарат обладает высокими лётно-техническими характеристиками и возможностью эксплуатации на неподготовленных и коротких взлётно-посадочных полосах. В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершена серия исследований воздухозаборника двигателя этого регионального самолёта.

Испытания воздухозаборного устройства турбовинтового двигателя с имитацией вращения винта, в которых определялись параметры потока на входе в двигатель, проводились впервые в современной отечественной практике. На первом этапе специалисты института провели численное моделирование течения в воздухозаборном устройстве (ВЗУ) маршевой силовой установки на базе отечественного турбовинтового двигателя. Следующим шагом стала разработка программы аэродинамических испытаний модели ВЗУ в компоновке с элементами воздушного винта. Была создана препарированная модель ВЗУ с имитацией работы двигателя. Экспериментальные исследования прошли в большой аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ.

В процессе исследований учёные института определяли параметры потока на входе в двигатель во всем эксплуатационном диапазоне углов атаки и скольжения самолёта на всех режимах работы силовой установки. Экспериментальные данные, полученные в ходе испытаний, в целом соотносятся с расчётными характеристиками. Анализ результатов показал, что воздухозаборник обеспечивает требуемые параметры на входе в двигатель. Результаты будут использованы для подготовки заключений ЦАГИ к первому вылету, а также пополнят научно-технический задел, необходимый для создания перспективной авиационной техники с турбовинтовентиляторными двигателями.

ТВРС-44 «Ладога» — 44-местный высокоплан, оснащённый двумя российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-02. Создан с учётом особенностей эксплуатации в труднодоступных регионах с суровыми климатическими условиями. Ориентирован на современные стандарты комфортных пассажирских перевозок.