В НАМИ обсудили современные методы исследований вибронагруженности

В апреле в НАМИ прошел научно-практический семинар «Современные методы исследования динамической нагруженности конструкций наземных транспортных средств».

Мероприятие объединило представителей ключевых вузов страны: МГТУ им. Н.Э. Баумана, Московского Политеха, МАДИ, Набережночелнинского института КФУ, НГТУ им. Р.Е. Алексеева, МСХА им. К.А. Тимирязева, Санкт-Петербургского технического университета им. Петра Великого и других, а также специалистов НАМИ, ПАО «КАМАЗ», института перспективного машиностроения «Ростсельмаша».

Эксперты акцентировали современные методы расчетно-теоретических исследований динамической нагруженности, инновационные конструкционные решения, направленные на повышение виброзащитных свойств транспортно-технологических средств, опыт и результаты исследований участников.

Заместитель генерального директора НАМИ по науке Гиви Гурамович Надарейшвили отметил, что ценность специализированных встреч экспертов не только в обмене идеями, но и в налаживании контактов между исследователями по всей стране: «В связи с новейшими тенденциями развития транспортной науки старые, уже решенные вопросы выходят на новый уровень. Например, с развитием электротранспорта вопросы создания компактных редукторов выходят на первый план. Хотя, казалось бы, редуктор – это уже «классика» автомобильной науки. А новые идеи рождаются только в общении, слиянии разных мнений. Я надеюсь, что этот семинар будет успешным и мы продолжим эту традицию и в плане силовых установок, подвесок, других узлов автомобильной техники».