Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"

Каким будет функциональный облик авиационных систем будущего, какие технологии применяются при разработке интеллектуальных бортовых комплексов, а также как автоматика помогает пилотам – уже сегодня рассказали ученые ГосНИИАС и сотрудники «Яковлева» в эфире телеканала «Техно 24».
В ГосНИИАС созданы уникальные инструменты имитационного моделирования воздушного движения и деятельности аэродромов, полунатурного моделирования и прототипирования кабин экипажа пассажирских самолетов. Эти моделирующие комплексы используются для отработки информационного взаимодействия компонентов бортового радиоэлектронного оборудования (далее – БРЭО), оценки эргономики кабины, а также при сертификации комплектующих изделий.
Так, автоматизированные функции БРЭО российских пассажирских самолетов МС-21 и «Sukhoi Superjet-100» прошли комплекс отработки и испытаний на полунатурных интеграционных стендах «Электронная птица», созданных в ГосНИИАС по заказу ПАО «Яковлев». Основная задача ученых и инженеров института – сопровождение разработки отечественных самолетов в целях обеспечения их соответствия требованиям надёжности и безопасности.
При создании новых технологий авиастроения ученые ГосНИИАС уделяют особое внимание снижению влияния человеческого фактора на безопасность полетов. В рамках научно-исследовательских работ разрабатываются прототипы систем с техническим зрением, мультимодальным управлением и нейросетевыми алгоритмами, которые позволят освободить пилота от информационной нагрузки и выполнения рутинных операций.
Посмотреть выпуск «Самые-самые. Воздушные роботы» можно по ссылке.