Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
Ассоциация государственных научных центров "НАУКА"
«Ядерные двигатели позволят разогнать до серьезных скоростей межпланетные аппараты. «Росатом» в рамках этих работ занимался созданием самого сердца установки - ядерного реактора, сообщает «Экономика сегодня». В ближайшее время в стране будет сооружен наземный стенд-прототип этого аппарата», - сказал директор «Института реакторных материалов» Дмитрий Марков. По сути, основная задача российских атомщиков заключается в том, чтобы создать ядерный энергоблок, преобразующий тепловую энергию в двигательную. Подобный подход позволит космическим кораблям достичь отдаленных уголков Солнечной системы.
Советское наследие
Над подобным ядерным двигателем работали еще в 60-е годы и советские и американские ученые. Но впервые прототип ядерного ракетного двигателя создали именно в СССР. Его первые испытания прошли на семипалатинском полигоне. «В марте 1975 года датчики советских исследователей зафиксировали сенсационные результаты – температура газа на выходе из сопла двигателя достигла внеземных величин – 3100 градусов по кельвину. Американские ученые за три десятилетия так и не смогли приблизиться к этому рекорду.
Они достигли только 2500 градусов кельвина и смогли проработать на этой температуре всего 50 секунд, мы же смогли проработать 4 тысячи секунд. Это достаточно большая величина – она и сегодня непревзойденная. Принцип действия ядерного ракетного двигателя чем-то напоминает работу обыкновенного атомного реактора, однако рабочая температура внутри активной зоны значительно выше за счет использования усовершенствованного ядерного топлива», - объясняет главный конструктор ядерных энергетических установок космического назначения Владимир Сметанников.
Проходя сквозь раскаленную реакторную зону, газ под влиянием огромного давления и температуры мгновенно выстреливает в окружающее пространство, создавая рекордную реактивную тягу. По расчету ученых, для разгона модуля сначала надо выработать около 30-50 мегаватт электрической мощности. Ее сгенерируют сразу 4 атомных газоохлаждаемых реактора. Полученная электроэнергия подается на электрореактивные двигатели, работающие на сверхчистом газе ксеноне. Дальше нагретый ксенон выбрасывается через сопло, а нагрев происходит до чрезвычайно высокой температуры. По самым скромным подсчетам такая технология обеспечит в космосе скорость до 50 километров в секунду.
До Марса и обратно
Как сообщал гендиректор «Росатома» Сергей Кириенко, проект не имеет аналогов в мире: «Марс может стать ближе, благодаря российским разработкам. Такая установка с ядерным двигателем позволяет долететь до Марса за 1-1,5 месяца и вернуться обратно, поскольку сохраняет возможность маневрирования».
дин из создателей ядерной установки - директор Исследовательского центра им. Келдыша Анатолий Коротеев называет двигатель наиболее эффективным из всех видов электрических двигателей, существующих в мире. «Причем на сегодняшний день мы достигли мощности 18 киловатт, что в точности та мощность, которая существует у самого мощного американского двигателя. Мы же должны его вывести на 32 киловатта».
Кроме того, «Центр имени Келдыша» изобрел схему безопасного использования ядерной энергии в космическом пространстве. Даже в случае неисправности установки, после возвращения этих элементов на Землю, они не будут представлять опасности для людей, говорит Коротеев.
Стартовать ракеты будущего будут на традиционно топливе, и только в космосе раскроется огромная 38-метровая ядерная установка, которая отправит корабль к звездам. А если российским космонавтам суждено ступить на другую планету, то стартовать они наверняка будут с космодрома Восточный, первый запуск ракеты с которого запланирован на 27 апреля.